26 maja 2012, imieniny obchodzi: Filip, Paulina, Marianna

Złota moneta z serii "Europe of Art". Moneta w złocie prezentuje wieże z Belem. Moneta wybita w złocie wysokiej próby o nominale 50 Euro. więcej »

Holandia, 400 lat stosunków dyplomatycznych Holandii i Turcji

Holandia wprowadzi do obiegu monety kolekcjonerskie upamiętniające 400 lat stosunków dyplomatycznych Holandii i Turcji. Poza numizmatami w standardowych wersjach zostanie wprowadzony do sprzedaży limitowany nakładem 750 sztuk zestaw składający się z czterech koloryzowanych monet (prezentowanych na ostatnim zdjęciu). więcej »

Polska, miasto Czaplinek

Mennica Łebska wprodukowała dla Czaplinek dukata lokalnego z okazji nadania w 1286 roku praw miejsckich. Numizmat o nominale 7 Czapli został wybity nakładem 2,5 tys. sztuk. więcej »

Polska, Nieznane stęple monet II RP

Pod koniec kwietnia 2011 roku Mennica Polska wyemituje pierwszy zestaw replik z wizerunkami odkrytych w 2010 roku, nieznanych stempli próbnych monet międzywojennych. Dla miłośników numizmatyki okresu II RP jest to bez wątpienia prawdziwa i jedyna okazja aby dołączyć do swojej kolekcji te unikatowe, nieznane dotychczas szerszemu gronu wizerunki. Wielu badaczy numizmatyki podejmowało temat monet II RP, próbując sklasyfikować i skatalogować wszystkie możliwie dostępne i znane wizerunki. Władysław Terlecki w pierwszym katalogu monet okresu międzywojennego, następnie Andrzej Piwowarczyk oraz Jacek Strzałkowski, nie sklasyfikowali jednoznacznie wielu wizerunków poznanych m.in. podczas kwerendy w Gabinecie Numizmatycznym w 1969 roku. więcej »

Polska, Sprzedaż monet Euro 2012 poza Kolekconerem NBP

Narodowy Bank Polski opublikował dane dotyczące sprzedaży monet kolekcjonerskich upamiętniających Mistrzostwa Świata w Piłce Nożnej Euro 2012. Dużą niespodzianką jest rezygnacja z dystrybucji monet poprzez system Kolekcjoner. Ceny monety zostały odgórnie ustalone i kształtują się następująco... więcej »

Kazachstan, Wojna Ojczyźniana

Kazachstan wyemitował nową monetę okolicznościową upamiętniającą 65. rocznicę zwycięstwa w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej. więcej »

Czechy, 100. rocznica lotu Jan Kašpara

Znany jest już wizerunek monety kolekcjonerskiej upamiętniającej 100. rocznicę lotu Jan Kašpara na trasie Pardubice – Praga. Jan Kašpar (ur. 20 maja 1883 r. zm. 02 marca 1927 r.), inżynier, pilot oraz konstruktor samolotów. Uważany za pioniera czeskiego lotnictwa.

Wygląd monety:

200 Koron

nakład:	stop:	waga:	średnica:	stempel
b. d.	Ag 925	13 g	31 mm	Zw / L

Inne projekty:

Jan Kašpar urodził się w Pardubicach. Od wczesnych lat był zapalonym fanem rowerowych i automobili. Po ukończeniu szkoły średniej w Pardubicach przeniósł się do Pragi. W roku 1907, Kašpar rozpoczął studia na Politechnice Czeskiej w Pradze. Później kontynuował studia w Niemczech, koncentrując się na budowie silników lotniczych. Następnie rozpoczął pracę jako konstruktor w fabryce Laurin & Klement. Wraz z kolegą, inżynierem Hieronymus, Kašpar wziął udział w budowie pierwszego silników lotniczych w Czechach. Jego pasja dla lotnictwa zmusiła go do opuszczenia spółki i poświęcić się wyłącznie budowie samolotów, (wraz z kuzynem Evžen Čihák).

Pierwsze próby skonstruowania jednopłatowiec były inspirowane przez model Antoinette którego twórcą był francuski inżynier Hubert Latham. W 1909 roku rozpoczął budowę własnego samolotu. Zakończenie nad nim prac niemal kosztowało go życie, samolot nie potrafił się wzbić w powietrze. Dlatego też zdecydował się kupić model Blériot XI wyprodukowany we Francji. Początkowo samolot ten był wyposażony w oryginalny silnik producenta, później zmieniony na silnik Anzani. 16 kwietnia 1910, Kašpar odbył swój pierwszy udany lot samolotem Blériot XI. Przeleciał odległość dwóch kilometrów na wysokości 20-25 metrów. Wydarzenie to uważane jest za kamień milowy czeskiego lotnictwa cywilnego. Rok później, w 1911 roku, Kaspar zdołał zbudować własny samolot o nazwie JK. Pierwszy lot próbny odbył się 30 kwietnia 1911, z Pardubice do Chrudim i z powrotem. Tego samego dnia Kašpar wykonał kolejny lot, dwuosobowy ze swoim


	Jan Kašpar

kuzynem Čihák. Jednak najbardziej znanych jego lot miał miejsce w dniu 13 maja 1911 roku. Wówczas przeleciał trasę 121 kilometrów między Pardubicami a Velká Chuchle (czas trwania 92 minuty). W tym czasie był to najdłuższy lot w imperium Austro-węgierskiego. W późniejszym czas w skutek problemów osobistych oraz finansowych popadł w ubóstwo. W 1927 rok chory psychicznie popełnił samobójstwo. Samolot którym odbyto lot znajduje się obecnie w Narodowym Muzeum Techniki w Pradze.